V&B : Après s’être focalisé sur les économies des entreprises, c’est maintenant sur les voyageurs eux-mêmes que vous allez développer votre activité pour les années à venir?

J.C.T : En partie oui. Nous continuerons bien sur à travailler avec les travel managers et les services voyages des entreprises pour répondre à leurs attentes en matière d’optimisation, de service, de sécurité et de développement durable. Mais ces entreprises sont conscientes qu’il faut trouver un équilibre entre «économie» et «service au voyageur», et pour ça, le voyageur lui-même doit devenir l’acteur de ces services. Pour illustrer, nous allons lancer en avril l’Itinéraire intelligent, une véritable plateforme de communication proactive en ligne. Elle fournira des informations pertinentes et faciles d’accès, en respectant la chronologie du voyage : transports, locations de véhicules, hôtels puis services. Le business travellers aura donc plus de lien avec son déplacement, et pourra ainsi modifier sa réservation ou faire son booking en ligne. A cela vient s’ajouter, pour plus de praticité, des alertes de sécurité et une interface adaptée aux moyens de communications mobiles type PDA.


V&B : Vous venez d’établir un partenariat avec Hôtels&Préférence dans le cadre de l’activité loisirs de Carlson Wagonlit Voyage. La réservation hôtelière fait également partie des segments que vous allez développer pour Carlson Wagonlit Travel?

J.C.T : La réservation hôtelière est bien sûr un axe de développement stratégique, sur lequel on a d’ailleurs observé 20% de croissance en 2007. Aujourd’hui, beaucoup de ces réservations ne sont pas faites dans le cadre des programmes de voyages. L’intérêt pour Carlson, c’est de pouvoir appliquer des accords hôteliers, avoir de nouveaux leviers de négociation, enrichir les bases de données statistiques et donner plus de transparence aux organisateurs sur l’ensemble d’un déplacement. La mise en place du Program Management Center va dans ce sens puisque il intègre désormais les données cartes de crédits pour permettre aux entreprises de mieux contrôler leur politique voyage.


V&B : La téléconférence a de l’avenir chez Carlson ?

J.C.T : La principale attribution de Carlson est de faire réaliser des économies aux clients. Dans cette recherche, ne pas voyager est évidemment une économie directe pour l’entreprise. Dans la partie conseil, c’est notre rôle d’identifier une politique voyage qui ne nécessite pas de déplacement et d’en tenir compte. Pour exemple, un de nos clients nous paye en effet pour annuler certains voyages et organiser ces téléconférences.


V&B : Que pensez-vous justement de l’avenir du voyage d’affaires, à une époque où la possibilité de communiquer confortablement à distance et en temps réels se couple à une inadéquation entre les déplacements et les contraintes environnementales ?

J.C.T : Une majorité des voyages d’affaires ne peuvent être remplacés par de la téléconférence. L’ouverture des marchés nécessite des réunions physiques et l’échange humain reste indispensable pour rencontrer, fidéliser et fédérer un groupe. En revanche, les entreprises seront maintenant très vigilantes et se poseront la question : faut-il vraiment voyager pour telle ou telle réunion. Je crois que la croissance mondiale, portée par la croissance asiatique, nous montre bien que les voyages d’affaires se portent très bien. L’environnement a lui été intégré dans nos lignes de produits. Le calculateur de carbone permet aux entreprises de comparer les émissions de différents déplacements, et nous leur communiquons aussi l’évolution de leur propre consommation de carbone. Les offres de fournisseurs intègrent également les contraintes environnementales, beaucoup de progrès sont faits dans ce domaine. Tous les acteurs sont mobilisés sur le sujet et Carlson Wagonlit Travel a donc tous les outils en main pour rejoindre les objectifs des entreprises en matière de développement durable.

Interview réalisée par Alexis Dufour
ad@voyageetbusiness.com